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    核心优势

    公司始终坚持以“诚信、创新”为企业核心价值,致力于打造客户真正可信赖的脱模剂生产服务商和工业用水性功能性产品解决服务商。

    01
    技术优势

    A、国内为数不多的真正掌握溶剂、水型等各种PU脱模剂核心技术的厂家B、十几年硅氟材料合成、开发经验,与武大、华东理工共享部份试验数据、试验仪器、共建有试验室

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    02
    生产优势

    A、拥有2个工厂、33套各型反应装置,生产能力国内专业脱模剂厂家中规模位列前茅,水性脱模剂工厂达到5000吨/年产能

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    03
    服务优势

    A、可据客户要求个性化开发产品或定制产品,没有起步量等限制、。在湖北、上海、深圳、重庆、北京有自建或合作的仓库,并有配套业务人员,覆盖华中、华南、西部、华东、华北等各大客户群,就地服务客户B、针对经销商客户和直接客户,有相应的保护机制、支持机制、促销机制、价格机制,有效保障各类客户权益

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    04
    成本优势

    我们从脱模剂的最基础原料合成开始,如高分子硅材料、树脂、助剂、硅油及线型体、部份特种改性蜡合成做起,到后段的聚合、嵌段、溶融、分馏、乳...

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    节能减排压力骤增,未来传统汽车制造业会否被颠覆?
    在目前石油资源日益减少、我国石油进口依赖度不断攀升的大背景下,国六提前来袭,汽车工业的节能减排迫在眉睫。汽车电气化、发动机小型化、材料轻量化正逐渐成为主流解决方案,以寄望可以成功闯过2020年平均燃油消耗限值大关。
    都9012年了,车联网还是个“伪命题”吗?
    关于车联网“伪命题”的说法,在汽车行业其实早已有之。由于用户体验不好、使用率低、盈利困难等原因,在过去很长一段时间里,车联网一直被认为是噱头大于实用的“伪命题”。一个典型的代表就是车机,尽管过去几年这款产品在车内的表现形...
    大众福特要出第二款车,目标不仅是特斯拉
    周瑜打黄盖”,抱团取暖先过了冬再说不是?据外媒报道,近日,福特欧洲总裁斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)对德国《商报》表示,福特汽车计划在大众集团的电动汽车平台上打造第二款电动汽车。
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